dodatkowy opis:

Porsche 911 Carrera 964 Targa Rocznik: 1992 Przebieg: 93,919 km Pojemność: 3.6L (M64) Rodzaj paliwa: Benzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Tip-Tronic Moc: 250 PS Porsche 911 (964) Carrera 2 Targa w pięknej kolorystyce. Klasyczne Porsche 964 nie wymaga reklamy. Bez cienia przesady można je nazwać najbardziej rozpoznawalnym samochodem sportowym świata. A może i najlepszym? Porsche od ponad 50 już lat udowadnia, że ten model wciąż wyznacza wzorzec, za którym inni starają się nadążyć. Warto zauważyć, że było to pierwsze Porsche 911 oferujące automatyczną skrzynię biegów Tiptronic i napęd na wszystkie koła jako wyposażenie opcjonalne. Spośród 62 172 wyprodukowanych modeli Porsche 964, mniej niż 6% stanowiły modele Targa, a tylko 3534 egzemplarze wcześniejszej wersji Carrera 2, co czyni je stosunkowo rzadkim znaleziskiem. To konkretne Porsche 964 zostało pierwotnie dostarczone w Japonii i zjechało z linii produkcyjnej Baden-Württember w Stuttgarcie 16 lipca 1991 roku. Może pochwalić się bogatą historią serwisową z Japoni, udokumentowaną do 42 000 kilometrów. Po podróży za ocean samochód powrócił do ojczyzny i został ponownie sprowadzony do Niemiec w 2009 roku przez wyspecjalizowanego importera. W 2010 roku został ponownie sprzedany, uzyskując pożądany status Porsche Approved Used Car po przejściu dokładnej 111-punktowej kontroli. W 2011 roku auto zostało wyróżnione w prestiżowym niemieckim magazynie Auto Bild Klassik, potwierdzając swój szacowny status wśród entuzjastów. W 2014 roku, ze stanem licznika wynoszącym 88 908 kilometrów, to Porsche 964 przeszło kompleksowy przegląd o wartości 11 746 euro w Centrum Porsche w Soest w północnych Niemczech, dzięki czemu pozostało w doskonałym stanie. Na dzień dzisiejszy samochód wykazuje 93 0919 kilometrów i jest ponownie dostępny na rynku, wraz z nowym specjalistycznym przeglądem Porsche i niemiecką rejestracją historyczną, co zapewnia jego nieskazitelny status. Modele Porsche 964 napędzane są nowo wprowadzonym wolnossącym silnikiem chłodzonym powietrzem, znanym jako M64. Ta płaska szóstka może pochwalić się solidną pojemnością skokową 3,6 litra, a jej osiągi są po prostu ekscytujące. Z silnikiem typu bokser o pojemności 3,6 litra pod maską, samochód ten bez wysiłku osiąga prędkość maksymalną 260 km/h. Od 0 do 100 km/h rozpędza się w mniej niż 6 sekund, prezentując imponujące przyspieszenie. Ten konkretny model, wyposażony w 4-biegową automatyczną skrzynię biegów Tiptronic, zapewnia potężną moc 250 KM (184 kW). Jego historia serwisowa jest bardzo bogata, a ostatni poważny przegląd przeprowadzono przy 88 908 kilometrach, przy inwestycji prawie 16 000 euro. Ta skrupulatna dbałość o konserwację zapewnia, że samochód jest prezentowany w całkowicie aktualnym stanie. Dodatkowy spokój ducha zapewnia kolejny specjalistyczny serwis, dzięki czemu oferta jest tak aktualna, jak to tylko możliwe. Zarówno kierowca, jak i pasażer mogą cieszyć się komfortem 8-kierunkowych elektrycznie podgrzewanych foteli co jest udogodnieniem nie do przecenienia. Elektrycznie sterowane szyby, lusterka i komputer pokładowy dodatkowo poprawiają ogólne wrażenia z jazdy. Jednak to, co naprawdę kradnie światło reflektorów, to charakterystyczne wnętrze w kolorze magenta.  

specyfikacja:

cena: 373.000,00zł

opis:

Porsche 911 Carrera 964 Targa Rocznik: 1992 Przebieg: 93,919 km Pojemność: 3.6L (M64) Rodzaj paliwa: Benzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Tip-Tronic Moc: 250 PS